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Comment les 13 nationalités de la grille 2023 se comparent-elles aux années précédentes ? En 2022, 15 nationalités différentes se sont alignées sur la grille, un record commun avec 1989 et 1996. Le moins de nationalités a été vu en 2003 avec seulement cinq pays différents alignés, l'Italie ayant 10 représentants cette saison, contre cinq en 2023. Cinq pour l'Italie constitue le nombre le plus élevé cette saison avec la Grande-Bretagne. Similaire à l'année dernière lorsque l'Italie avait déjà cinq pilotes.

 

La Malaisie est à nouveau représentée sur la grille du WorldSBK avec Hafizh Syahrin au sein de l'équipe MIE Racing Honda alors qu'il entame sa deuxième campagne dans le Championnat. Il est rejoint par le Brésilien Eric Granado pour sa première tournée en WorldSBK, alors qu'ils chercheront à faire monter MIE Honda dans la hiérarchie. Le Champion 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) essaiera de remporter son deuxième titre, donnant à nouveau une représentation à la Turquie dans le peloton.

 

Les États-Unis seront présents avec Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) qui entame sa quatrième campagne en WorldSBK, mais sa première avec BMW. Il y est accompagné par Loris Baz, qui permet à la France de rester sur la grille. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ramènera l'Australie sur la grille et sera rejoint par le pilote suisse Dominique Aegerter, lui aussi rookie cette saison dans la catégorie reine du paddock WorldSBK.

 

Trois autres pays sont représentés par un seul pilote sur la grille 2023. Les Pays-Bas auront à nouveau Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) pour les faire briller ; l'Allemagne encouragera Phillip Oettl (Team GoEleven) pour sa deuxième saison ; la République tchèque pourra continuer à regarder Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) alors qu'il entamera, comme Oettl, sa deuxième campagne en WorldSBK.

 

L'Espagne comptera trois pilotes sur la grille cette année. Après avoir décroché son premier titre la saison dernière, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) portera la plaque n°1 et visera à défendre son titre, tandis que les deux autres pilotes espagnols concourent tous les deux pour la même équipe, le Team HRC. Iker Lecuona et son coéquipier Xavi Vierge sont tous deux prêts pour leur deuxième saison en WorldSBK après une solide campagne de rookie chacun.

 

L'Italie et le Royaume-Uni sont les pays les plus représentés en 2023, avec cinq pilotes chacun. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) visera à nouveau à monter sur la plus haute marche du podium et à voir le drapeau italien au-dessus de lui, tandis qu'Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) espère que cela lui arrivera pour le première fois en WorldSBK. Après avoir terminé 2022 en tant que meilleur pilote indépendant, Axel Bassani (Motocorsa Racing) visera la même chose en 2023. Les deux derniers pilotes italiens sont des rookies : le double vainqueur de course MotoGP™ Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team ) et le vice-Champion WorldSSP Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha).

 

Depuis la Grande-Bretagne, Jonathan Rea et Alex Lowes, duo Kawasaki Racing Team WorldSBK, dirigeront la charge alors qu'ils chercheront à redonner le titre au constructeur japonais, tandis que Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) revient en WorldSBK après une année en Championnat britannique de Superbike. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) visera plus de podiums lors de sa deuxième saison sur la M 1000 RR, tandis que Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) est l'un des débutants de la saison. Le Champion de Grande-Bretagne en titre participera aux manches européennes.